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军方面直接开出了第一批次二十架同型机的订单，同时调配了一大批空军控制的原材料，最让研发小组感到激动的是，空军还批给了公司一批发动机配额，型号是当时最紧俏的宝马db601。
历史上这种发动机的产品早就被梅赛施米特与海因克尔公司垄断了，其他飞机制造厂根本拿不到产品配额，只能寻求次一级的发动机作为替代产品，结果导致很多优秀的设计无法发挥出实际的性能。
历史上的bv222“维京”水上飞机，就是这方面的受害者之一，因为得不到空军的有力支持，只能选择宝马公司的布拉默3这种性能不稳定的落伍产品作为主引擎，严重影响到了这架飞机的性能。
这种只有一千马力的发动机当时只有道尼尔17和200等少数几种机型在使用，属于二线发动机，仅供给产量规模有限并对速度要求不高的机型使用。
不过现在有了马力更大，体积更小，重量更轻的db601发动机，维京巨人终于得到了一颗活力充沛的心脏，得以发挥出比历史上同期产品更优秀的飞行能力。
这架飞机足有三十七米长，翼展更是达到了四十六米，是目前全世界体型最大的现役飞机，美国那边刚研制定型的b17空中堡垒，在巨大的bv222面前就像个发育不良的小学生。
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