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一个原因就是没有必要，浮船坞虽然是一艘漂浮在海上的特种工程船舶，但其实很少移动，一般就停播在港口附近，距离岸边超过1000米的时候都很少，基本上停靠在哪儿不会移动，就算要移动，平均下来两三年也未必会移动一次，既然这样，自然就没有安装动力系统的必要单单是一套动力系统的采购价格也不便宜，既然动力系统的使用频率这么低，完全没有必要浪费这个钱不是？采购这套动力系统以及安装的成本，雇佣几十上百次的拖船都够了。
如果按照陈耕的要求，可以让一艘携带着一艘25万吨的远洋油轮哪怕是空船呢进行保养和维修的浮船坞具备一定的自航能力，哪怕只能以5节的航速航行500公里呢，这套动力系统也需要几百万美元。
但是，这完全没必要啊，而且很奇葩，为什么是5节？为什么只要500公里？想不明白，完全想不明白啊。
“陈先生，”沃罗年科夫小心翼翼的道：“一艘能够举起25万吨远洋油轮的浮船坞，举力差不多要60000吨，船坞的长度至少要320米，宽度至少也要70米，您还要给它安装一套动力系统……这个，真的没有必要的。”
“有必要，我说有必要就有必要，”陈耕的笑容有些神秘：“而且这套动力系统必须是模块化的，也就是说，如果有需要，我可以快速的拆下来，拆下来以后，如果有需要，我也可以在很短的时间里再安装回去。”
沃罗年科夫和马卡洛夫的眼珠子都要瞪出来了：尼玛，这是什么鬼要求？rw