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后排带有按摩功能的独立双座、车头巨大的镀铬进气格栅以及分布在进气格栅两侧的圆形大灯……所有的这些细节加在一起，哪怕只是看陈耕画在纸上的效果图，一股强大的气场顿时就扑面而来。
服气之余，帕斯卡尔·舒尔茨又有些难以理解，这么豪华的、气场如此强大的一辆车，自己的老板是怎么设计出来的？
陈耕绝对不会告诉老帕同志，自己其实没怎么设计，直接就把宾利慕尚的设计给搬过来了，不过为了协调，车头和车位的设计则是借鉴了2005款宾利飞驰——陈某人一直觉得慕尚的大小圆灯设计不如飞驰的一边两个等大的圆灯好看，不过这话就不用说出来了
“你觉得怎么样？给点评价呗，”陈耕得意洋洋的道：“事实上我给你看的这是标准版，还有一款长轴距版，在标准轴距版的基础上加长了30厘米，这部分全都加在了后排，将座椅放躺之后，直接在上面睡一觉都不是问题。”
“服了，看到这车我就有买下来的**，”帕斯卡尔·舒尔茨摇摇头，不过更多的还是庆幸。
“至于评价……”说到这个问题，他的表情严肃起来：“我觉得我没资格对这款车进行评价，看到这辆车，我唯一的感觉就是这是一辆真正的豪华车、贵族之车，单就设计而言，这的确超出了D级车的范围，甚至已经超出D+，事实上如果换上劳斯莱斯或者宾利的车标，我也完全不会觉得有任何的违和，可惜……”
可惜什么？
当然是可惜润华实业的品牌撑不起这个知名度，明明是远超D级车的设计，却只能卖D级车的价格。。
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