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全部是倍径不超过20的黑.火药前膛炮，在当时可以算的上是战力惊人，但是现在，约亨敢打赌，奥尔登堡号能在10分钟内送这艘老船进海底。
同样是订购于英国的同级舰皇帝号和德意志号是排水量7300吨的中央炮房铁甲舰，装备8门260毫米20倍径舰炮和1门210毫米22倍径舰炮，因为是建造于1872年，因此火力上倒是和萨克森级不相上下，但是中央炮房设计依然十分落后。
而腓特烈大帝号和姐妹舰普鲁士号，这两艘中央炮廓铁甲舰是大选帝侯级铁甲舰的二、三号舰，当然这个大选帝侯和刚下水的大选帝侯号没关系。首舰大选帝侯号在1878年因为碰撞事故沉没，而腓特烈大帝和普鲁士号则是分别于1869和1870年分别开工的。这两艘6800吨的铁甲舰算是萨克森级的原型，装备4门260毫米22倍径舰炮和2门170毫米25倍径舰炮，火力稍显薄弱。
装备16门210毫米22倍径前膛炮的5700吨的船旁列炮铁甲舰皇太子号和有着同样火力布置的5900吨的船旁列炮铁甲舰腓特烈·卡尔号都于1866年订购于英国。这些老船虽然由于德国水兵勤于保养，因此都还能使用，但是设备老化让这这些舰船的性能都大不如前。
有谁会愿意买这些破烂货呢？约亨在考虑着。
注1：其实当时德国每一艘船下水都很被重视，这里附上1891年，兀鹰号巡航舰的下水时的照片，兀鹰号只是一艘1500吨的小型舰艇。参见图片资料：兀鹰号下水仪式上的海军将领们
注2：很多德国早期舰船的英文资料说的都是英制单位短吨，因此威廉国王号一直被认为吨位过万，实际上换算成公吨还差一点。
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