第二三一章 不堪重任!(第2/2页)铁路大时代

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完之后,舒城大体清楚了现场的情况。

    看完现场之后,舒城对郝宏伟道:“今晚让电工过来,连夜把地面以上的导管给切割了,导管不要露出地面,切割完之后,用土把这孔给堵了。”

    “堵了?舒哥,还差两米呢,这两米不浇筑了?”郝宏伟一脸迷惑,他完全不知道舒城这样做到底是什么意思。

    对于切割导管,这项郝宏伟也猜到了,现在导管转都转不动,不切割就露出地面了。

    至于舒城的堵掉这个孔,郝宏伟就不明白了。

    “对,堵掉之后,把这孔记录下来,最迟后天下午下班之后,让施工队将这颗桩基挖出来,挖到今天浇筑的混凝土位置,再次把多出的导管给切割了,然后用电钻凿毛,露出新的混凝土,进行接桩!”舒城安排道。

    因为到桩只有一米,完全可以浇筑一米五,包括桩头五十公分,进行接桩。

    之所以选择晚上施工,是因为怕检查,这种事情,最好不要曝光,另外晚上施工,现场监理也不去,有什么问题也好处理。

    “接桩,这样也行?”郝宏伟有些惊讶道。

    这种事情,他还是第一次遇到,在此之前,郝宏伟连听都没听过。

    “恩,施工队应该干过,最好要立下模板,明天白天你让施工队去弄个一米五高,一米直径的东西,直接套上面,便可以直接往里面浇筑混凝土。

    ”舒城继续对郝宏伟道。

    “好的,我明天找老黄,把这事办好了。”郝宏伟头道。

    如果这种办法可行的话,可以节省不少钱,要知道冲击钻可比旋挖钻贵多了,一米没五百,人家还不一定干呢。

    “凿毛和接桩的质量一定要控制好。”舒城又提了一句道。

    其实舒城还有另外一个想法,那便是检桩的时候,大不了给第三方检测员五千块钱,这颗桩便这样过了。

    像有些带声测管的桩基,检测过程中,声测管很有可能堵塞,如此一来,根本没办法监测,遇到这种情况,都是给第三方检测人员五千块钱解决问题。(未完待续。)