第三十八章 料罗湾(二)(第2/3页)大明海商

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举了个例子,他加工过一棵硬木,光分割木材就十分困难,五条锯带轮流,一边锯一边磨,一棵树,害了他一天,锯不动,这棵树直径才半米,钉子几乎都不进,硬钉进去,就裂了,要么钉弯了折断了,所以,这个时代的船,未必能用到好木,他们只能用好用的木,粗大笔直,然后在符合上述条件即可,硬度适可而止。

    付明方还,东南亚适合造古代帆船的除了樟木(海南台湾等地的量很大)外,东南亚的坤甸性能也相当好,坤甸也是樟科的,俗名铁樟木,古代和现在都多见于码头墩,这种树木在东南亚很多,量很大,缅甸,泰国所产的柚木做船板也是很好的木材,甚至做船板要比橡木还好,而真正的历史上,大明也没少从这个地区砍伐柚木运回国内造船,而东北亚(日本)的树种主要就是柞木也称做英国橡的,还有松木和杉木,英国以前出口过不少柞木冒充橡木的,

    晏世轮见到再过月余,这十五艘战舰都可以迎战,就放下心来。饶有兴趣的观看其他工匠。不远处,正好有两名工匠,运用着宁凤晨“发明”的脚踏圆锯,正在进行锯木。付明方见到大人如此,便道:“大人,金乡军造船快捷,多亏此物,宁大人真乃奇人也!”其实付明方对于晏世轮“挖走”宁凤晨一直耿耿于怀,这么优秀的一位“匠师”,怎么就跑去打仗了?

    晏世轮微笑不语,继续向前走着,看到了一些工匠在测量制作配件(肋骨),还有不下三十人的一处工地内,众人利用木质的工装,进行着缆绳的编制。一切人都是那么的投入,而通过“流水线”改进生产工艺后,既减少了浪费,又提高了效率,所以,如果此时单比效率,金乡军绝对是此时的世界第一。最后,晏世轮来到了船厂的铁匠工具间,看到了打制锻铁件,可以看到大型水力锻机,正在反复铳打一件“灭虏”船所用的锚。“灭虏”舰的铁锚是当时最大的锻造零件之一,而此时支撑金乡军海上作战的基础,就是强大的船厂和工业基础。

    付明方认为,战舰的生命力取决其造船的材料——木材。重炮开火时会对船舶本身的结构强度造成严峻的考验,橡木是最好的造船木料,当时的西方世界都是用橡木做舰壳材料,橡木耐用,抗打击能力强,木屑,所以虽然有时也用榆木作水线下厚板,或者用古巴桃心木、印度柚木造船,但是橡木一直都是最好的造船材料而桅杆和甲板部分通常使用冷杉和松树较软的木材,所以,虽然有一些水师拥有橡木供应地,但是往往需要补充制造桅杆甲板的木料。比如荷兰水师主要使用波罗的海沿岸的木材造船,而英国、欧洲水师的桅杆、甲板目标也来自于波罗的海。风帆时代的水师,必须有强大的工业基础。

    此时金乡军的木材,是从波罗的海运来的,木材由吃水浅的平底船直接运进船厂,当场卸下锯开切割成型,而桅杆、索具、风帆、火炮等其他物资都已经在仓库里备好。战舰要想经久耐用,最关键的就是采用充分干燥的木材,木材中的水分不能超过0%,这往往需要把木材妥善存储好几年的时间来干燥,最理想的状况就是,利用干燥的木材慢慢的造船,让船的框架和外壳自然干燥,这样造好一艘船至少要年的时间,最理想的是6年,可是在战时这样紧急的情况下,不可能保持木材的供应,水师只能使用干燥不足的木料和质量较差的木料造船,这样6个月就可以造好一艘船,但是一旦船体结构封闭,船体内部阴暗、潮湿、温暖,特别适合木腐菌等细菌的繁殖,会逐渐腐蚀木材,降低船体强度。这也是为什么“荡奴”的装舢工作脱了这么久的原因。

    船只在海上长时间航行,船体长时间受到海水侵蚀,经常受到风暴的洗礼,军舰的结构框架很容易松动,水下部分也会腐蚀,所以要定期的把船舶停靠在码头上进行大修,否则松动腐蚀的无法避免,最终可能会经不起风暴的考验,整艘船的寿命也会降低。船如果造得好,而且加上定期得维护,它可以轻松挺过50年。所以对于一只舰队来,拥有干船坞(将水抽掉,使船舶在此进行出水检查、修理的封闭的船池。待出售的船舶通常在干船坞让有意向的买主查看。),用于定期维护自己的军舰是至关重要的,通过干船坞进行水线以下的定期检修,可以保持一支强大的后备舰队。如果没有干船坞,要维修船只,就必须把船拖离水面,或者在水上使船向一侧倾斜,这些办法只能用于较的船,而且非常危险。良好的造船工艺与定期维护可以延长战舰的服役寿命,这对于一只希望保持强大的水师来十分重要。所以水师基地往往以船坞为核心展开建设,如果一只舰队希望在某个海域进行长期的活动,就必须能够在附近获得一个水师基地,这样水师可以在水师基地内获得帆布、索具、甲板、桅杆、枪炮、弹药、食物、淡水和人员的补充,基地可为舰队提供安全的泊地,为海员提供休整与医疗设施。金乡军在此时代获得成功与其重视水师基地不无关系。金乡军每扩张到一个新的海域,就会不计成本的建立起新的水师基地,相比之下,此时欧洲的欧洲人则更偏好远洋征战,派遣远洋舰队去出事海域,完成任务后在长途跋涉回来。

    付明方还道,目前金乡军已经有了自己造炮的技术和实力,这非常重要。目前几乎所有的水师炮都用青铜铸造而成,因为青铜不像生铁那样容易炸膛,所以更加轻便耐用。事实也如此,直到18世纪初期,青铜都是最好的铸炮材料。但是青铜过于昂贵,在舰队规模扩张之后,除了最的和最重要的战舰都采用了廉价的铸铁炮。在整个风帆时代,金乡水师的火炮比所有的曾经出现的对手都强大,这主要得益于金乡勋民宗钧杰在金乡水师“基隆”号上提倡的炮组训练,金乡炮手可以用绝对优势的射速压倒对手。而与此同时,欧洲的铸铁炮却经常发生意外爆炸事故。

    而实际历史上,到了后来制造技术得到了提高,西方的枪炮已经不再是中空铸造,而是铸成实心的,然后用水钻膛,再用蒸汽动力车床光滑内膛,这样可以制成更为精密的火炮,这样炮弹与炮膛结合的更加紧密,可以更充分利用火药推力,增大炮弹出速,射击也更准确。苏格兰人就利用此技术发展过一种“大口径短炮”,他的射程虽然不如口径长炮(也就是所谓的加农炮),但是大口径短炮更加短轻便,可以发射更大直径的实心炮弹,在近距离(150码以内)作战的威力大大提升,奠定了大明皇家水师在近距离作混战的优势。滑动炮架上的大口径短炮,这种短身管、高射速的火炮是由苏格兰发明制造,英国人配备这种大炮之后,在近距离交战中如虎添翼,这种大口径短炮在178年圣徒岛海战中一鸣惊人。风帆时代火炮使用的主要弹药是实心铅弹,当时的火炮也以发射这种实心铅弹的重量来命名和分类,以区别威力。比如欧洲人保留到了180年的6磅炮,美国人在1815采用4磅炮等等。实心铅弹很像现代体育运动中所使用的铅球,实心铅弹密度很大,可以在近距离上可以轻易穿破战舰的船壳,能对舰内船员造成伤亡,但是对于战舰来,如果命中的不是水线附近部位,其对舰船的破坏很,很容易修补,而且实心弹在远距离上射击,即使命中了也很容易被敌人坚固的舰壳弹开。这种炮,才是晏世轮所需要的。

    而同时晏世轮也要求金乡军


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