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架桥，每年都得更换大量构件，还得不断刷漆，为此花费的成很高。”
“但是，正如你问的，这样一条铁路，既然修好了，拆掉太可惜，那么，就得用另外一个办法。”
“把铁架结构桥墩，逐渐换成水泥浇筑的水泥墩，如一来，这条铁路就宛若重获新生，能继续使用，我们把这种办法称为天蛇换骨。”
“虽然前期投入大一些，但很值得，因为这意味着主干线修好后，还有一条可靠的副线，等同于运力接近翻倍，客、货列车调度起来也便许多。”
“所以，襄梁线建成后会是复线铁路，主干线主要走重载货车，而换骨之后的便捷铁路走客车，实现了初步的客、货分离，并且能够作为主干线的备用铁路。”
“天蛇换骨，不一定要修主、副双线，可以先用铁架桥将线路架起来，确保尽快通车，然后慢慢将其铁架桥墩换成水泥桥墩，这也是一种不错的办法。”
牛弢的解释依旧很简洁，又有记者问：“近日有传闻，称朝廷决定修建京城至安康的翻秦岭铁路，那么，这条铁路，是否也会采用天蛇换骨法施工，以便实现尽快通车？”
这问题有陷阱，踩上去就要焦头烂额，经验丰富的牛弢腹诽不已，面上却很淡定的回答：
“传言不可信，诸位，切不可信谣、传谣，铁路修建的诸般事宜，都以官府张榜公告之内容为准。”