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，再仔细品味一下：低压压气机连续放气。反映过来没有，这家伙就是和f404是一个货色，漏气涡喷。
好了到这里大也就明白现在的这个压缩比超高的叶轮该怎么利用了。就是在离心叶轮的后面的机匣上装上放气活门，从此这个微型涡喷也可以像f404一样给自己取名涡扇发动机，成为漏气涡喷，想想航模用上涡扇发动机就是激动啊。这在后世后几乎没有人玩的，无他，技术含量太高，但是没想到现在误打误撞给整出了这么一个给力的叶轮，这真是塞翁失马，焉知非福啊。
虽然根据这个叶轮可以做出漏气涡喷(也就是ge的涡扇）但是杨辉不打算这样做，还是老理由，一没时间再改设计，二是做技术储备。
所以还是要想办法吧这个叶轮的真是性能掩盖住，那就简单了，再改就往能够使制造简单的方向改。虽然这个本来就是一个很简单的叶轮，但是再简单些不是更好吗。
“建设，根据这个燃烧室的要求，把压气效率降下来，同时把叶轮做的更简单。”...................................