第四十七节 扩建烟台港(第2/2页)大国崛起1900

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就这样!艾柯夫先生呢,帮忙联系港口建设招标,各位商界翘楚呢,大家也商量着入多少份子。如果是官面上的事情,就来找本官。十天之内,各位到道台衙门一聚,我们在议一议,这事就这么定了!”

    烟台开港这不是什么坏事,这是有利于烟台当地发展,而且能够推动山东发展的好事。

    要知道青岛之前,烟台可一直是北方最大的港口,天津、营口都比不上烟台,从海外输送到河南、山西一带去的货物,可都走的是烟台。以为这里跟天津等地相比,有一个特别的优势,那就是不冻港。这时代可比后世冷多了,冬天天津港可是跑不了船的。

    而且现在烟台港还在朝廷的掌控中,那更不能不为他的发展考虑了,青岛港虽然也能刺激发展,到底还是在德国人手里,无论是出于经济考虑,还是涨涨国人尊严,杨潮都要把烟台港打造成北方第一大港。到时候跟青岛双港起飞,也算是促进了山东的发展。

    处理完这些事务,杨潮才回到衙门。

    衙门就在烟台,准确起来,只有烟台这里,才算是杨潮真正的地盘。

    因为按照惯例,登莱青道台,一直兼任烟台海关道,烟台这座港口城市的一切,都归海关道管辖。法理上来,只有在这里,杨潮才有治权,在下面的州府里,杨潮只有监督之权。

    杨潮虽然是孤身一人上任的,但是衙门里却不是空荡荡,该有的其实都有,比如吏员。

    对于中国古代官府的吏员,杨潮的认识就是后世的公务员,是做实际事务的,而官员,则是负责统筹领导的,是不负责具体事务的。

    另外官员身边一边还有幕僚,也可以叫做师爷,也是干具体事务,并且给官员出谋划策的。但杨潮新官上任,还没有来得及招募师爷,因此衙门里只有两个老吏员。

    这是远远不够的,杨潮打算大力扩招。