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便宜也不仅仅只是华夏人的天性，而是深深刻印于所有人类基因当中的特性，因此电动汽车在万岛国便十分的受欢迎。
在此次欧洲市场上放出的首批lynx当中，仅仅万岛国一个国家所预定的数量，就占据了整个欧洲的四成以上。
而当万岛国的国民们兴奋的介绍着自己爱车的强悍性能时，让越来越多对此抱有顾虑的欧洲人全都不自觉的被吸引了。
于是他们纷纷跑到了lynx的体验店里面进行驾驶体验，lynx的出色性能也是彻底的征服了他们，一时间，下定的数量也是激增，哪怕是在接受新产品的速度十分缓慢而且更愿意相信国产品牌的德意志市场之上，同样也是出现了突破性的进展。
几天的时间，单单在德意志的订单，就有了接近200个的数量，而整个欧洲市场的订单，更是超过了3000多个，交车的周期也是已经排到了8月底，但即便是这样，依旧挡不住热情已经上来的欧洲消费者。
lynx已经开始在欧洲站稳了脚跟，emp的名字，在欧洲人的印象里也是变得越发鲜明了起来。
幸好现在英格兰的生产线已经投入到了使用，不然的话，光是欧洲市场的那些用户，想要满足起来，也是一个相当困的事情啊。
不过不管怎么说，从华夏以及欧洲市场的反应来看，lynx的这款车型算是已经取得了初步的成功，而emp想要通过lynx打开华夏和欧洲市场的目的，也已经基本达到。
接下来，便是全线继续发力的时刻了。
整个emp的生产线，就好似是上足发条的机器一般，全力运转了起来，一辆又一辆的电动汽车，从生产线上源源不断的被制造出来，密密麻麻的堆满了整个停车场，然后经由一条条长龙般的运输车队，将这些产品，运送到了各个网络当中……
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