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引信、磁性引信和近炸引信打在泡塑上是不爆炸的),而被炸成微小碎块的泡塑层还是原来的比重,依然对顶部钢板提供强大的浮力,所以无论多少发鱼雷也无法减小泡塑层提供的浮力,而鱼雷最后还要在同一点再击穿内层钢板,这需要上百发鱼雷炸弹连续击中同一点并且前、后的各发与中间的各发使用不同的引信,这是现行技术不可能做到的。
即使敌方做到用上百发鱼雷连续攻击同一点终于击穿了上述外围保护层,海水进入某个中心舱室,这时还可以用高压发泡装置迅速发泡填充这个舱室,将海水再从破口处挤出去。泡沫塑料用液状塑胶经压力气体发泡形成,这是成熟的工业技术。平时将发泡塑胶液储存于发泡罐内,发泡时将高压惰性气体注入将塑胶液吹成气泡迅速填满舱室,并凝固成塑胶气泡。吃水深在0米以内,气泡压力达到个大气压就超过水压,因此塑胶气泡可以再将水挤出去。气泡内惰性气体是阻燃的,因此塑胶气泡填满舱室也就同时起到灭火、隔绝冲击的作用。对于舱室内的人员,在进水时应先逃出这个舱室,关闭水密门,再从舱室外开启发泡罐开关,就是说一个舱室内的发泡罐的打开开关是位于这个舱室之外的。气体发泡有多种方式,可以预储高压惰性气体,也可以预储两种以上的化学物质在需要发泡时混合以发生化学反应产生塑胶气泡,都属于成熟技术。
为了防止弹药燃油殉爆,将这些危险品放在最安全的地方——箱型钢梁之内。箱型钢梁是船体结构强度的需要,在横宽大于高度、顶层和底层厚度大于侧壁厚度时其抗弯截面模量与单位重量之比值得以优化提高,而这对于防护炸弹和鱼雷从顶部和底部的攻击也恰恰是有利的。箱形截面钢梁顶部具有足够厚度,上面再铺设2米厚的泡塑-白口铸铁板多层复合构成的保护层,最上面铺设工程尼龙板,构成飞机的条主跑道。箱形截面主梁内分段隔成舱室,各舱室段间隔放置弹药和燃油间隔段被泡沫塑料填充。即使到了主梁内舱室面临被击穿的最后时刻,传感器探测到危险,还可以自动打开该段舱室内的自动发泡装置,自动喷发的塑胶气泡将每一枚炸弹完全包围形成隔绝空气和冲击波的隔绝层,弹药在隔绝了空气、火焰和冲击波的情形下是不会殉爆的。
这样的船内结构使海水永远无法进入、弹药燃油不会殉爆,构成不可摧毁的舰船被动防御系统。
中岳岛具有的大面积浮动甲板才得以利用巨大海浪能,常见的.5米的浪高海况下,主飞行跑道的甲板接缝处摆动幅度极小,只有0.度左右的摆动,可以忽略,加上使用弹性材料接缝,对飞机滑跑毫无影响。风浪很大时,用钢缆-铰链机构将前面几段浮动甲板收叠起来,覆盖在主船体上,也相当于增加了多层变向阻尼装甲。当需要起降运输机和轰炸机等大型飞机时,将各段浮动甲板全部展开铺设于海面。.2米的浪高海况下5道铰链机构的轴输出功率达到400万千瓦,足以驱动庞大的战舰达到27节航速。当海面完全风平浪静时,军舰可以使用主飞轮电池储能驱动200小时,以23节行驶400海里,或者以2节航速行驶200小时、万4千海里,这已实际构成依靠风浪能环球航行的能力。针对连续2个月风平浪静的极低概率的偶然情况,船上设置8台5000马力柴油机组,储备了3万吨柴油,构成单独使用柴油机组低速驱动军舰环球航行的能力.
船上设置8处带有整流罩的大直径高效率复合螺旋桨组,每道铰链两端各设一组螺旋桨,构成船的两侧各5组侧螺旋桨,船尾则分布了8部尾螺旋桨组。德国二战时的卑斯麦号超级战列舰曾经在几分钟内就击沉了英国最大的战列舰胡德号,但是在归途中终因螺旋桨被摧毁,军舰只能打转行驶,而被赶上来的压倒优势的英国舰队击沉。中岳岛的8处螺旋桨组的分散设置使得一组或机组螺旋桨故障或被摧毁并不影响军舰的驱动,军舰携带了8套备用螺旋桨组,更换抢修时间低于军舰主动防护能力下半数螺旋桨组战损的概率时间,卑斯麦号的悲剧因此不会出现。并且,多处螺旋桨可以利用推力不一致使船转向,甚至一侧的桨倒车可以使船急剧转向,转向机动性能大幅提高,也省却了船舵系统。
船体结构及其动力系统虽规模庞大,却是现行技术手段不难做到的,船的基础部分的造价仅不到总造价的十分之一。
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中岳岛号的主动防御舰炮,首次使用了本世纪最伟大的军事发明——离心炮。
离心发射,是全新原理的冷发射方式。飞轮轮盘以角速度旋转,其轮缘线速度v=r,弹丸被中空的主轴内的输弹机构输送到各个输弹层的各个输弹槽中,因离心力的作用自动在输弹槽内沿轮盘径向运动到达轮缘,然后以线速度v沿切线方向进入固定轨道中的弹槽,沿弹槽滑行到发射管,再沿发射管直线射出,发射管周遭设置了非接触交流电磁加速装置,同步速度为频率与极距步长的乘积再乘以一个系数,弹丸在发射管出口达到更高的末端速度v2。
离心炮的炮口初速:轮缘许用线速度v等于飞轮材料许用抗拉强度σ与材料密度ρ的比值的指数函数,指数等于和…,材料使用中碳合金钢时许用线速度约330每秒米,使用铝合金时约400每秒米,使用钛合金时约480每秒米,使用马氏体时效钢时约590每秒米,使用玻璃纤维材料时约74每秒米,使用炭纤维环氧复合材料时约90每秒米,…,中岳岛离心炮副炮使用……(转发者注作者不顾俺的劝告,将部分研究机密内容在网上公开,俺已经将部分内容删去,代之以省略号,相信读者会赞同俺的做法,予以鉴谅)。这样就可以取得不低于200每秒米的线速度,同时兼顾飞轮有较大的转动惯量以利于储能,而维持运转的功率在允许的范围内。
仅用离心炮的200每秒米的线速度,已经足够完成2千米内的中近程防空反导防御。输弹槽内弹丸首尾相衔,输弹槽密排,故固定轨道内首发弹丸遭遇空气阻力减速被后面弹丸顶推前进,制造使得弹丸头部和尾部凸凹曲面曲率吻合,所以发射管射出的弹丸在最初一段距离内是首尾相衔的一根长直棍似的弹流,这就使得数千发弹丸组成的长弹流只有最前面一发弹丸受到较大空气阻力,最后面的一发受真空拉力,而不是分散形式的每发弹丸都在头部受空气阻力在尾部受真空拉力,使每个弹丸所受的平均气阻大幅度降低,由于在速度较高时空气阻力是速度的高次函数,所以降低弹丸射程初段速度很高时的空气阻力可以大幅度提高射程和末端速度。弹流直到相当距离后才由于各弹丸对轴线质量分布不均衡和侧面气流扰动等因素而离散开来。这种线式串联弹丸列因此远胜于澳洲科学家提出的枪管矩阵“金属风暴”射出的面分散弹丸构成的一层层弹丸面。
离心炮拥有极高的射击精度。现行的火尧射,多孔火药的燃烧速度、药室烧蚀程度、炮弹头脱壳力等等因素的不一致性,使各发炮弹的炮口初速不一致,落点精度较差,这是火药燃烧速度不能精准控制这一天生缺陷造成的。而离心炮的炮口初速准确决定于飞轮直径与转速,因此拥有极高的射击精度,也容易实现高准度。
离心炮拥有极高的射速。
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