第【245】章 设计新型汽车,组建国内汽车同盟(第1/2页)天才科学家

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    章 设计新型汽车,组建国内汽车同盟

    国外汽车巨头们的联合声明,这几乎是一把尖刀,重重的捅中了爱华公司。 (电子书免费下载)

    国外汽车占了国内汽车市场的百分之七十,离开了这些公司提供的零配件支持,这百分之七十的汽车,一旦坏掉,汽车将会成为破车,或是废车。民族汽车产业的落后,才让他们有机会,有能力要挟高阳。

    一个个准备前来跟高阳合作的汽车商们,不得不沮丧的离开,他们没有办法,因为离开了国外汽车的零配件,他们的汽车将没办法运行。

    已经购买了这些国外汽车的个人们,也在担心国外汽车不提供零配件,他们的汽车会不会成为破车,会不会报废。

    那个国外巨头们,他们认为自己可以掐住高阳的七寸,他们知道华夏的汽车生产能力有限,高阳无力生产所有汽车的零配件,已经购买了他们公司汽车的个人用户为了汽车的寿命着想,一定会放弃爱华公司的太阳能智能cāo作系统。

    一场新的危机已经出现,摆在高阳面前的只有两条路。

    路,高阳将太阳能智能汽车技术提供给那些汽车巨头们,这样一来,大家都有能力生产太阳能智能汽车,国外汽车巨头们,依然霸占着世界汽车行业。

    另一条路,受到零配件的威胁,大部份汽车将不再采用高阳的太阳能智能cāo作系统,高阳的出路,只能寻找国内汽车品牌合作,可是就算高阳能改造所有汽车,也只能占国内百分之三十的市场,国外市场,高阳想都不要想。

    商人的本xìng就是追逐利润,何况高阳带给那些汽车公司们的打击将是致命的,这些巨头公司们强强联手,也在情理之中。

    华夏的汽车,年产量已经达到了1300万辆,但是他们的产能,还比不上两个国际巨头公司的产量。

    国产汽车有十大品牌:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨、江淮。

    这十大汽车之中,上汽名列世界五百强,跟米国通用、德国大众公司合作,他们的年销量400万辆,但年产量只有100万辆。

    东风汽车与岛国本田丰田合作,与法国雪铁龙公司合作。

    一汽名列世界五百强之列,连一汽公司的厂名都是**提名的,拥解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌,可是他们也与大众、奥迪、丰田、马自达合资。 无广告

    长安与米国福特,与岛国铃木公司合作。

    北汽公司与米国戴姆勒克莱斯勒公司全作。

    广汽集团与本田、丰田、菲亚特公司合作。

    比亚迪纯国产,年销量不过十几万辆,大部份零件也要全球采购。

    奇瑞号称国产汽车第一销量,其实也是与克莱斯勒公司合作,他们的技术源自岛国的三菱汽车,奇瑞的几乎就是低端汽车的代名词,年销量最高不过六十多万辆。

    华晨汽车号称是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造于一体的公司,他们与本田、宝马合作。

    江淮汽车技术源自德国奔驰。

    华夏人所谓的国产汽车,其实也根本离不开外国汽车巨头公司。

    就连国家领导人所坐的奥迪虽然是一汽公司所造,也是国外品牌,华夏几乎没有一个纯正国产的高端品牌汽车。

    许多国人口口声声都在说要抵制国外货,不把钱让给外国人赚,可是那几乎是不可能的。事实上,不是大家不爱国,而是国产汽车没有能力满足国民的需要。

    国家的汽车行业太落后,离开合资公司的支持,这十大国产汽车,除了上汽、一汽、广汽、由国家支持,生命力顽强之外,其它的公司没有合资公司技术和资金的支持,即使不破产,产量和销量将会减少三成到一半。

    上汽、一汽、广汽、离开了丰田、本田、宝马、大众、福特、通用、奥迪、马自达、雪铁龙等公司的品牌,他们的销量也会锐减。

    爱华公司豪华的会议室中,高阳沉默着,他在寻找出路,到现在他才知道发达国家的可怕。

    华夏拥有全球最大的汽车市场,但是汽车行业,已经几乎没有真正的高端民族品牌,制造技术大部份也是靠引进国外技术,这是么多的可悲现实。

    就算高阳请求国家支援,也最多只能让上汽、一汽、广汽、采用爱华公司的产品。可是估计只有三百多万辆。这与全国每年一千五百万的汽车需要量相比,仅仅只占百分二十。

    面对国外汽车巨头们的联手打压,高阳绝对不会妥协,他已经想到了对策。

    “***,看来,我不生产整车是不行了,本来,我不想让国外的那些汽车公司破产,我也想给他们一口饭吃,我都说过了,可以跟他们合作,只要他们采购我的系统就可以。可是这帮孙子,以为我国的汽车产业受到他们控制,所以想威胁我。哼,真是幼稚,你们这些混蛋太小看我高阳了,不生产整车是不行了。炎黄帮我重新设计一辆新型太阳能智能汽车。”

    “是,主人。”十分钟后,炎黄在高阳的命令下,已经设计了一整套的汽车生产环节方面的东西。

    新设计的太阳能智能汽车,与现代的汽车生产工艺方面截然不同。

    现在的一辆汽车虽然拥有两万个零件,可是这些零件之中,有大部份东西是螺丝、螺母和垫片、这些没有技术含量的东西占了汽车零件的绝大部份,比如一个汽车的座椅,从真皮到座位,包括螺丝螺帽在一起,就拥有一百几十个零件。

    比如一辆汽车,最重要的就是动力系统,发动机的好坏,直接关系到汽车质量的好坏。这个问题,由高阳的纳米发动机解决,光这一项,可以让汽车,减少1000个零件,因为高阳的纳米发动机,是全封闭式的,而且大小如同巴掌,不需要什么螺丝、螺母等零件。一辆汽车,其实真正的大件只有70多个。

    除了动力系统之外,能源系统、传动系统、电汽系统,也很重要,这也由高阳制造,这一个环节,可以让汽车减少几千个零件。

    新型爱华牌汽车,总共只有三千多个零件,除去含金量最高的发动机、能源系统、电汽系统、太阳能系统、传动系统、电脑cāo作之外,其余的车体制造、车内各种零件的制造,国内工业基本可以解决。

    新型的汽车,零配件只相当于现在汽车的七分之一,除去含金量最高的几个系统之外,其余的各种零件加在一起,不过两千多个。这些零件,可以从国内采购。

    拿着新型的设计资料,高阳满意了笑了。当下高阳再次拔通了zhōng yāng电话,说自己想与三大国有汽车公司合作,生产一种新型的汽车,汽车所有的重要部件由爱华公司制造,其它公司只需要帮助自己生产一些车的底盘和车体就可以。

    国家也早就决心提升汽车行业的竞争力,面对高阳的请求,国家直接命令三大国有汽车公司必须与高阳配合。

    新型汽车太阳能智能由爱华公司生产,其它公司只需要生产两千多个零


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