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有了1，自然就没有国外的飞机什么事儿了。
国际航班要是太远的，1可能不咋样，但是对于国内的航线来，这飞机足够了，从中国部飞到西部，从西部飞到南，在从西南飞北，1的航程都足够了。
唯独不好的就是经济性能。
那么远，能承受航空运输的货物也不是太多不是？
“老郭是个好人啊！”郑宇成听了郭怀义的建议，由衷地赞叹着。
“你这人，对咱们有用处的就是好人，对咱们没有用处的就是坏人！之前你不是一直都觉得民航总局的都是混蛋么？”谢凯鄙视着这老家伙。
老家伙之前不来，现在来。
来干什么？
就是来跟民航总局签合同，要那架飞机的订单，同时也是来要钱的。
“自然啊。好歹是咱们国内的大飞机事业嘛。”郑宇成道。
他一点都不谦虚。
“适航许可也下来了，现在就等船王过来，看看船王想不想把事业从海里做到天上去了。如果他不愿意，咱们到时候估计得在这上面投资不。”谢凯道。
运-1必须保持一直有订单。
只有这样，才能到后面不再由基地不断地输血。
现在输血没有问题，往后，需要输血的项目也就多。
基地根支撑不起。
“你有什么想法？”白彦军问着谢凯。
这几天他就在琢磨，应该如何让运-1的发展速度更快。
“具体想法也没有，只是有了向。之前郭局长也了，国外民航很多公司都是从飞机公司租借飞机来执行航运。不仅是这样，就连海运也是，比如环球公司，他们的船，属于他们，但是却租给一些航运公司搞运输，这样一来，他们就不管有没有业务，都有稳定的业务收入来源。”谢凯道。
“你想忽悠船王投资飞机，到时候在国内跟国际上做飞机租赁业务？”白彦军瞬间就明白了谢凯的想法。
郑宇成却觉得这样的案不太可行。
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