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不然还是照样骑着机车到处跑，何爸爸很坚持着守法的原则。
何育华催着父母买车，实在没必要骑着机车到处跑。台北交通太乱，太危险了。机车是人包铁，汽车是铁包人，再说了，自家连车为都有了，不买摆着浪费。在儿子连翻催促下，何国才和陈秀琴去车行挑两亮车子，一辆是福特的，另外一辆是裕隆的飞羚101，本着支持国产车的心态，陈秀琴买了这款新上市的台湾车款。
飞羚101是台湾自行设计的第一款车辆，裕隆研发五年，隆重推出。不仅仅轰动台湾车界，也让世界侧目。这时候台湾汽车的制造已经非常成熟，相比起台湾，同时期的韩国车还不知道在哪呢。
可惜的是，这款车後来失败了。裕隆并没有因为推出这款车而大获成功。这款车连同後来的飞羚102总共也卖不到三万辆。这时候日本汽车，有八成的零件都是在台湾制造，可惜的是那二成就是关键，而且台湾也没有整车设计的经验。这次裕隆的台湾自造车款失败，一直要到20年後，韩国车已经满大街跑了，裕隆才有了纳智捷的再出发。