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前来观礼的领导很多，几乎所有接到了商飞集团邀请的中央部委的领导都表示届时一定会到场，这其中不但有华夏航空工业主管部门：航空工业部的主要领导，还有航空工业部下属的一些主要单位比如西飞、陕飞、沈飞、华航材等部门的领导，甚至一些“地航企”比如上飞等也派出了足够级别的领导。
非但如此，商飞集团的合作伙伴、荷兰福克兰联合航空技术公司的总裁安尼福克也来了。
此前发邀请的时候，陈耕只是礼节性的给福克公司发了一份，他不认为福克公司会派人过来，可现实情况就是这么出乎意料，接到商飞集团的传真的福克公司，不但表示他们会派人来，而且来的还是安尼福克这位福克公司的掌门人。
非但如此，安尼福克还特意提前了两天赶到了蓉城，面对亲自来机场给自己接机的陈耕，安尼福克在一番寒暄之后就急不可耐的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，你们之前做过点火试验吗？”
“当然做过，”陈耕笑道：“如果没有十足的把握，我怎么敢请你们来？”
万一点火没成功，那不是丢人丢大了么。
“那点火试验的结果怎么样？”安尼福克激动的道：“发动机试运行了多长时间？有没有做连续推力测试？”
“何止是连续推力测试啊，我们还进行了推力的最大推力测试，”迎着安尼福克震惊的表情，陈耕一脸的骄傲和自豪，他伸出巴掌对安尼福克翻了两番：“十秒钟！我们让这台发动机以最大推力状态持续工作了十秒钟！”
“”
安尼福克没话，他震惊的眼珠子都要瞪出来了。
是的，“”658并不是一款新的发动机，罗尔斯罗伊斯公司生产“”系列发动机的历史已经有1多年，如果算上“”系列的前身：“斯贝”168系列的生产历史，那就更长，足足有多年“”系列是从“斯贝”的基础上发展出来的，从技术的角度来，“”系列是一款非常从成熟的、适合大型支线飞机使用的涡扇动力系统，但话是这么，可已经来过华夏数次的安尼福克，对于华夏能够造出这么一台推力高达645公斤的涡轮风扇发动机，还是感觉极度的不可思议：这可是代表着航空发动机最高技术门类的涡扇发动机啊！他们怎么就能造的出来？！
“不要这么惊讶，”陈耕满不在乎的摆摆手：“就在几年前，华夏甚至连美国人8公斤推力等级的3都仿制出来了，当时可没有普拉特惠特尼公司向华夏提供套的技术资料和安装工艺、材料、毛坯件、成品件以及附件，更没有经验丰富的工程师程手把手的教导如果在这样的条件下都还做不出一台合格的发动机，我倒是要怀疑这笔投资是否值得了。”
安尼福克抿了抿嘴，忽然向陈耕问道：“费尔南德斯先生，我没记错的话，你们工厂的最大设计产能是每年1台？”
“嗯，怎么？”
“没什么。”安尼福克摇摇头。
安尼福克显然是有话要，但既然他不，陈耕也不会去追问，他反倒是更关心另外一个问题：“1的适航取证工作进行的怎么样了？”
“很顺利，非常顺利，”起这个问题，安尼福克脸上不禁露出了笑容：“如果不出意外，6到8个月应该就能完成适航取证工作。”
“那是很快了”陈耕点点头。
安尼福克犹豫了一下，还是向陈耕问道：“费尔南德斯，你对华夏市场真的这么有信心？”
“怎么？”听着安尼福克话里有话，陈耕眉毛一挑：“美国人找你了？”
“嗯，”安尼福克点点头，也没否认：“麦道公司的人找过我。”
麦道公司找他做什么，安尼福克没，但哪怕用脚后跟去想，也能明白他们没打算请安尼福克吃饭。
沉吟了片刻，陈耕道：“这么吧，未来年，我保证只是我在华夏的航空公司，就采购至少1架1和15，整个华夏，我有把握卖掉架1和15，是至少！”
“费尔南德斯先生，您没开玩笑吧？”
听陈耕单单华夏一个国家，他就有把握卖掉至少架的115，安尼福克顿时动容了！
为什么震惊？因为福克公司的当家机型：即将停产的8，从16年正式投产到现在，总产能也不过3多架，8现在已经不再接订单，算上未生产的8，总产能是41架。
从16年到后年，17年的时间，福克兰联合航空技术公司在世界范围内只卖掉了41架8，对于新一代的8、也就是1，福克公司的目标并不高，只要求1和15能够达到8的销量就可以，也就是，福克公司对1的球销量目标也就是4至5架。
但现在，费尔南德斯陈表示只是在华夏，他就能卖掉架，而且是至少！
虽然按照此前协议当中的约定，华夏市场为陈耕所独占，但福克飞机还是能够从没架华夏生产的115身上收取不菲的授权费用，如果费尔南德斯陈当真能够卖掉那么多的飞机，单单这笔授权费用也将会是一笔庞大的收入！
除此之外，福克公司还能从后市场这一块赚到庞大的收入。
甚至可以这么，如果华夏市场当真能够卖掉架1以及后续的升级机型15，福克公司哪怕随便卖几架，在未来的年里只卖掉百十架，自己的日子都可以活的很滋润了。
面对这种情况，你安尼福克激动不激动？兴奋不兴奋？
陈耕耸耸肩：“骗你，我能得到什么好处？”
骗自己对他来似乎确实没什么好处
安尼福克明白这个道理，只是他实在是无法相信这一点，激动的手抬起又放下：“是是是，我明白我明白的，但是费尔南德斯先生，我只是只是”
“我明白，”陈耕笑眯眯的点头：“无法理解嘛，华夏怎么可能在短短的时间内对民航飞机有这么大的需求量，对吧？”
“是”
“这可是一个有11亿人口、国土面积超过6万平公里的庞大国家呢，一旦他们的经济发展起来，不管是庞大的人口基数还是庞大的国土面积，对飞机这种快捷的交通工具的需求几乎是无止境的，”拍拍安尼福克的肩膀，陈耕道：“虽咱们约定了华夏市场属于我，但或许将来的某一天，我还需要福克公司帮我们代工生产一些零部件呢，将来的事情谁能的准？”
安尼福克不觉得陈耕口中的这一天会到来，如果福克115能够在华夏卖的这么好，在经济更发达的欧洲、南美以及南亚就更没有理由卖的不好，可也因为陈耕的这番话，此前麦道公司带给他的压力、迷茫和彷徨飞快的消失不见：老子的飞机，不定可以在球卖掉超过5架！
这就是陈耕带给安尼福克的底气！
为了球超过5架的销量，你麦道再牛逼又如何？反正我们的1与你们的麦道8并不产生直接竞争关系，至于我们的15，那是费尔南德斯陈的，我们福克兰联合航空技术公司并不生产，觉得15冲击了你们8的市场，你们有事去找费尔南德斯陈算账去啊。
“好吧，费尔南德斯先生，我相信您的判断”到这里，安尼福克话题一转
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