第三百三十五章 宋朝的路(第4/4页)买宋

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    四月,“又虑漕挽者各司其局,失均济之义,庚申,命知益州、右谏议大夫宋太初兼川峡四路都转运使”。

    同样,江南路亦因辖境辽阔、不便转运使按巡,于天禧四年(1020年)四月,分为东、西两路。

    全国因此就分为京东、京西、河北、河东、陕西、淮南、江南东、江南西、荆湖南、荆湖北、两浙、福建、益州、梓州、利州、夔州、广南东、广南西等十八路,这是有宋一代行之最久的行政区划。

    景德(1004年1007年)时,开封府所属17县命朝臣提点,谓之“开封府界”。

    皇?时(1049年1053年),贾昌朝以“汉唐都雍,置辅郡,内翼京师。

    国朝都汴,而近京诸郡皆属它道,制度不称王畿”。

    因此,他建议“析京东之曹州、京西之陈、许、郑、滑州并开封府,总四十二县为京畿”。

    五年十二月壬戌,遂诏以5州为辅郡,隶畿内,置京畿转运使。

    但至和二年(1055年)十月己丑,为防范宦官攫取兵权,诏罢京畿,恢复府界。

    “其陈、许、仁宗时,京畿路的存在,尚不足两年。”

    “嘉?四年(1059郑、曹、滑各隶本路,为辅郡如故”。

    此后,益州复升为成都府。而益州路也因之同时改名成都府路。至此,仍为天禧十八路之制。

    神宗厉行新法,此时路制亦变动频仍。

    熙宁五年(1072年),“淮南分东、西路”,“分陕西为永兴、秦凤路”,京西分南、北两路。六年,“分河北为东、西路”。

    七年四月,又分京东、两浙为东、西路。

    九月,两浙复合为一。九年五月,两浙复分,十年五月复合。是为二十三路之制。

    元丰元年(1078年),稍作变通,诏“河北东西、永兴、秦凤、京东东西、京西南北、淮南东西路转运司,通管两路,以河北、陕府、京东、京西、淮南路为名。

    两路“钱谷并听移用”。此举既有利监司的按部,又可均调相关两路的财用,故宋人仍目元丰以后为十八路之制。

    如元?元年(1086年)正月,时五路提刑司尚未合并。但司马光在《三省咨目》中,仍以“十八路监司”为言。

    并且,六年十二月朔,范祖禹亦言,“祖宗肇造区夏,?}削藩镇,分天下为十八路”。

    崇宁三年(1104年)七月,复置京畿路。

    其后所隶变动不常,然京畿路一直延续至南宋初年。

    大观元年(1107年),割广南西路之融、柳、宜州及若干新拓羁縻州,建黔南路,以融州为帅府。但三年即并入广西。

    重和元年(1118年),梓州升为潼川府。梓州路因之改称为潼州府路。

    宣和四、五年(1122年1123年)间,相继收复燕云之地,建燕山府、云中府两路,是为《宋志》所言26路。然不旋踵,两路尽失。

    此后到了南宋时期,转运司路再度有所演变。

    因为众所周知,高宗苍黄南渡,金人铁骑所至,江淮湖浙尽为兵燹之地。

    于是,建炎四年(1130年),“置京畿、淮南、湖北、京东、西路镇抚使”。

    “除茶盐之利,国计所系,合归朝廷置官提举外,它监司并罢”。

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